2月7日，新疆空管局阿克蘇空管站管制運行部進近管制席正式投入運行，這一重要里程碑標(biāo)志著阿克蘇空管保障能力邁向新臺階。

　　安全是民航工作的生命線。在進近管制席籌備過程中，空管站管制運行部開展了全面的安全風(fēng)險評估，組織專業(yè)人員對進近管制席運行可能涉及的各類風(fēng)險點進行深入排查和分析。針對識別出的風(fēng)險，制定了詳細(xì)且具有針對性的防控措施，從源頭上降低運行風(fēng)險。同時，還建立了嚴(yán)格的安全檢查機制，對進近管制席的設(shè)施設(shè)備、運行環(huán)境等進行多次全面檢查，確保每一個環(huán)節(jié)都符合運行要求。通過這些舉措，為進近管制席的安全運行奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　為保障與相鄰管制單位在新運行模式下的協(xié)同順暢，管制運行部與多家相鄰管制單位進行了多輪協(xié)商探討，最終簽訂了新的工作協(xié)議和備忘錄。新協(xié)議充分考慮了各種運行場景，明確了雙方在航班保障中的職責(zé)與協(xié)作流程，有效避免潛在的協(xié)調(diào)矛盾，為航班在不同管制區(qū)域間的平穩(wěn)過渡提供了堅實依據(jù)。管制運行部對管制工作手冊進行了全面修訂，手冊內(nèi)容涵蓋了進近管制席的各類工作程序、標(biāo)準(zhǔn)操作流程以及應(yīng)急處置預(yù)案等，確保每一位管制員在實際工作中有章可循，保障管制工作的規(guī)范性和準(zhǔn)確性。

　　為幫助管制員順利獲取進近管制執(zhí)照，管制運行部開展了一系列專項培訓(xùn)，實現(xiàn)了全員持進近管制執(zhí)照的目標(biāo)。同時，組織了塔進分離合并的理論學(xué)習(xí)與考核，確保管制員從理論層面掌握相關(guān)知識要點；安排了模擬機訓(xùn)練和考核，通過模擬真實場景，讓管制員進行實操練習(xí)，熟悉進近管制的流程和操作規(guī)范，有效提高了管制員的實際操作能力和應(yīng)對復(fù)雜情況的能力。通過這些全面系統(tǒng)的培訓(xùn)，為進近管制席的運行儲備了專業(yè)素質(zhì)過硬的人才力量。（蘇宇飛）