近日，一列滿載汽車配件、日用百貨等貨物的中歐班列，緩緩駛出霍爾果斯鐵路口岸，發(fā)往波蘭馬拉舍維奇，標志著新疆鐵路霍爾果斯、阿拉山口口岸累計通行的中歐班列已超9萬列。

　　近年來，中歐班列西通道成績卓著。2024年，新疆鐵路雙口岸通行中歐班列達1.64萬列，同比增長14%，近5年的年均通行量都在萬列以上。僅今年前2個月，中歐班列西通道累計通行量就達2619列，同比增長8.1%；進出口過貨量累計完成487.1萬噸，同比增長15.4%。這些數(shù)據(jù)直觀地體現(xiàn)出中歐班列在國際貿(mào)易里日益重要的地位，也彰顯出新疆作為“一帶一路”核心區(qū)的關鍵作用正不斷增強。

　　新疆鐵路部門持續(xù)推進口岸及后方通道擴能改造，使口岸基礎設施能力大幅提升。2024年以來，阿拉山口國境站寬準軌單日接發(fā)車數(shù)量6次刷新歷史紀錄，其中寬軌單日接發(fā)列車最高達22對、準軌單日接發(fā)列車最高達20對。今年前2個月，阿拉山口國境站累計通行中歐班列1092列，進出口過貨量累計完成270.5萬噸；霍爾果斯國境站累計通行中歐班列1527列，進出口過貨量累計完成216.6萬噸。當前，經(jīng)阿拉山口國境站通行的中歐班列線路達123條，經(jīng)霍爾果斯國境站通行的中歐班列線路達85條。

　　中歐班列西通道的蓬勃發(fā)展，不但重塑國際貿(mào)易格局，更成為激活區(qū)域發(fā)展?jié)撃艿膹妱乓?。在國?nèi)，中歐班列的快速發(fā)展帶動內(nèi)陸地區(qū)對外開放。眾多中西部城市借助中歐班列這一紐帶，將本地產(chǎn)品源源不斷運往歐洲市場，同時吸引大量外資和產(chǎn)業(yè)落戶，實現(xiàn)從開放末梢到開放前沿的華麗轉身。在國際上，中歐班列加強了經(jīng)濟聯(lián)系和貿(mào)易往來。

　　展望未來，隨著基礎設施、貿(mào)易投資、人文交流等領域的合作不斷深入，中歐班列西通道在服務高質(zhì)量共建“一帶一路”中將發(fā)揮更大作用，中歐班列的需求也會持續(xù)增長。

　　未來，隨著基礎設施、貿(mào)易投資、人文交流等領域的合作不斷深入，中歐班列西通道在服務高質(zhì)量共建“一帶一路”中必將發(fā)揮更大的作用，中歐班列的需求還將持續(xù)增長。（王福龍）