當“肉孜節(jié)”的歡歌與“清明節(jié)”的追思在春風中交織，天山南北的鐵路線上，一列列臨時增開的列車如銀龍穿梭，載著游子的思念與旅人的期許，勾勒出一幅流動的民生畫卷。面對“雙節(jié)”疊加的出行高峰，新疆鐵路部門以精準運力為筆、以暖心服務(wù)為墨，在廣袤疆域間書寫了一曲時代樂章。

　　運力精準落子，解民生出行“千千結(jié)”。節(jié)日出行，一頭連著萬家燈火，一頭系著社會脈動。新疆鐵路部門未雨綢繆，以大數(shù)據(jù)為“望遠鏡”，提前研判南北疆及東疆客流趨勢，將297列臨時列車精準投放在需求最迫切的線路上。南疆方向，烏魯木齊至和田的列車如絲線串起散落的綠洲明珠，喀什至莎車的短途班次則為踏青祭掃的旅客架起“速達之橋”；北疆的伊寧、奎屯等城際線上，動車組如梭織網(wǎng)，將探親流與旅游流無縫銜接；東疆吐哈區(qū)間，動車頻次靈活調(diào)整，讓“說走就走”的短途游成為可能。這297列列車，既是運力資源的“精打細算”，更是對“人民需要什么，鐵路就提供什么”的生動詮釋。

　　統(tǒng)籌科學謀局，筑運輸安全“鐵屏障”。面對百萬級客流的考驗，安全始終是鐵路運輸?shù)摹吧€”。新疆鐵路部門以“一盤棋”思維統(tǒng)籌全局：調(diào)度室內(nèi)，智能系統(tǒng)實時監(jiān)控列車運行狀態(tài)，動態(tài)調(diào)整發(fā)車間隔；軌道旁，技術(shù)團隊徹夜巡檢設(shè)備，確保每一顆螺絲都“嚴陣以待”；車站中，路地聯(lián)動機制高效運轉(zhuǎn)，公安、志愿者與鐵路職工攜手疏導人流，將安全隱患消弭于無形。更值得稱道的是，針對北疆旅游熱門線路，鐵路部門創(chuàng)新采用“潮汐式”運力配置——高峰日密集發(fā)車、平峰日優(yōu)化銜接，既避免運力空耗，又讓“詩與遠方”始終與安全同行。

　　服務(wù)溫情浸潤，繪旅途體驗“暖色調(diào)”?！疤焐窖┥彙狈?wù)品牌的升級，讓旅途浸潤著直抵人心的溫度。車站里，銀發(fā)通道讓老人從容跨越“數(shù)字鴻溝”；列車上，便民包中的老花鏡與充電寶悄然訴說細節(jié)關(guān)懷，“愛心護航”志愿者為特殊旅客全程“定制”溫暖；12306平臺上，實時更新的余票信息與智能候補功能，讓“一票難求”的焦慮化作指尖輕點后的心安。

　　從巍峨天山到浩瀚戈壁，從綠洲城鎮(zhèn)到雪域邊疆，新疆鐵路部門以297列臨時列車為紐帶，串聯(lián)起節(jié)日里的團圓與追思、熱鬧與靜默。當鋼鐵長龍載著旅客平安抵達，當“天山雪蓮”的芬芳沁入心田，我們看到的，是一個屬于春天故事——在這里，每一公里鐵軌都在延伸希望，每一趟列車都在傳遞溫情。（趙嘉怡）