烏魯木齊市汽車制造業(yè)再上新臺階！

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　　烏魯木齊市委十二屆七次全會指出，要建設現(xiàn)代化產業(yè)體系，壯大裝備制造產業(yè)。而汽車制造業(yè)，以其產業(yè)規(guī)模大、帶動性強成為制造業(yè)轉型升級的排頭兵和重要載體。我市將加快推進汽車制造業(yè)以高端化、智能化、綠色化轉型升級，促進產業(yè)鏈上下游發(fā)展，為經濟高質量發(fā)展提供有力支撐。

　　在廣汽乘用車有限公司新疆分公司生產車間，工人正在加緊生產一批傳祺2023款GS4車型的乘用車，一輛輛汽車經過電器、內飾、底盤等工序組裝后，接連下線。除此之外，今年廣汽新疆公司還將引入影豹、影酷、影速多款車型，滿足更多消費群體的需求。

　　廣汽乘用車有限公司新疆分公司借助“一港五大中心”建設有利契機，積極拓寬周邊國家市場。并結合企業(yè)自身需求，對上下游產業(yè)鏈延鏈補鏈。

　　作為陜汽在新疆發(fā)展布局的重要一環(huán)，陜汽新疆汽車有限公司借助“一帶一路”拓展中亞市場。上半年，公司產銷重卡3712輛，同比增長61%。這當中出口率達2299輛，較去年同期增長了168%。

　　今年公司新能源車輛集中下線，標志著陜汽新疆公司正式進入重卡電動化新賽道，同時填補了新疆區(qū)域新能源商用車型生產空白。同時氫燃料車型、X6000車型和甲醇車，預計4季度可批量接單生產。

　　一花獨放不是春，作為我市確立的鏈主企業(yè)，陜汽新疆公司先后開發(fā)昆侖輪胎、八鋼板簧等疆內配套，引進河南駿通、西安中集等疆外配套產業(yè)。公司副總經理時新立以年產5000輛車為依據(jù)，給記者算了一筆帶動產業(yè)鏈的經濟賬。

　　圍繞延鏈補鏈強鏈，今年公司還引進了十堰盟強實業(yè)有限公司，計劃投資7000余萬元建設車架生產線，實現(xiàn)全系列陜汽重卡車架供應，每年可從八鋼采購鋼材5000噸。