新疆自有品牌班列——中歐（中亞）“天山號(hào)”班列發(fā)運(yùn)一周來(lái)，已有6列從烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)駛離，奔向哈薩克斯坦和烏茲別克斯坦，這也標(biāo)志著“天山號(hào)”班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化發(fā)運(yùn)。

　　12月8日，記者從新疆國(guó)際陸港（集團(tuán)）有限責(zé)任公司了解到，12月2日“天山號(hào)”班列正式發(fā)運(yùn)至12月8日，貨物集結(jié)量和發(fā)運(yùn)量明顯增加，發(fā)運(yùn)的貨物包括五金、汽配、家電、百貨等。

　　當(dāng)天，在國(guó)際陸港區(qū)的新疆中聯(lián)海通國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司，工作人員忙碌著對(duì)接與“天山號(hào)”班列發(fā)運(yùn)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)，公司操作部主管喻健正在確認(rèn)當(dāng)天即將發(fā)運(yùn)的貨品。

　　“‘天山號(hào)’發(fā)運(yùn)之后，我們的客戶增多了，發(fā)運(yùn)量也增加了?！庇鹘≌f(shuō)，該公司已為20多家客戶發(fā)運(yùn)“天山號(hào)”班列，客戶來(lái)自廣東、山東、浙江等地。

　　喻健說(shuō)，“天山號(hào)”班列比較穩(wěn)定，且可以保障倉(cāng)儲(chǔ)一體化服務(wù)，受到了客戶的好評(píng)。比如，原來(lái)發(fā)運(yùn)中歐班列，需集結(jié)完整列才能發(fā)運(yùn)，現(xiàn)在只要確定了貨量，就可提前訂倉(cāng)，貨品即到即發(fā)。同時(shí)，貨物從各地集結(jié)到國(guó)際陸港區(qū)后，可直接轉(zhuǎn)到堆場(chǎng)，班列發(fā)運(yùn)前統(tǒng)一上場(chǎng)站裝車，無(wú)需再找?guī)旆看尕?，為企業(yè)節(jié)省時(shí)間成本和物流成本。

12月8日，在國(guó)際陸港區(qū)中歐班列（烏魯木齊）集結(jié)中心，龍門吊正在抓取集裝箱。

　　新疆中聯(lián)海通國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司感受到的發(fā)運(yùn)量增加，在中歐班列（烏魯木齊）集結(jié)中心和多式聯(lián)運(yùn)中心就有直接的體現(xiàn)。

　　兩大中心內(nèi)，正面吊起重機(jī)和龍門吊忙碌著裝卸集裝箱，有些是全國(guó)集結(jié)而來(lái)的貨品，有些是即將發(fā)運(yùn)國(guó)外市場(chǎng)的貨品。

　　新疆國(guó)際陸港（集團(tuán)）有限責(zé)任公司物流事業(yè)部場(chǎng)站工作人員萬(wàn)毅說(shuō)，以往基本都是白天裝卸集裝箱，“天山號(hào)”發(fā)運(yùn)以來(lái)，平均每天來(lái)來(lái)往往的集裝箱有近200個(gè)，大家從早上9時(shí)30分就開(kāi)始忙碌，經(jīng)常裝卸到夜間，保障各企業(yè)集結(jié)而來(lái)的貨品盡快發(fā)運(yùn)到國(guó)外客戶手中。

　　“天山號(hào)”班列由新疆商貿(mào)物流（集團(tuán)）有限公司打造，由新疆國(guó)際陸港（集團(tuán)）有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)具體運(yùn)營(yíng)。該品牌班列是中國(guó)（新疆）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)揭牌后的創(chuàng)新實(shí)踐，是整合全疆商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)資源打造的全疆班列統(tǒng)一發(fā)運(yùn)平臺(tái)，旨在更好地服務(wù)新疆“八大產(chǎn)業(yè)集群”建設(shè)，進(jìn)一步發(fā)揮“一港”引領(lǐng)示范作用。

　　新疆國(guó)際陸港（集團(tuán)）有限責(zé)任公司黨委書記、董事長(zhǎng)馬春雷說(shuō)，該公司將按照“集貨、建園、聚產(chǎn)業(yè)、強(qiáng)物流”的要求，以“天山號(hào)”發(fā)運(yùn)作為契機(jī)，推動(dòng)國(guó)際陸港區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。接下來(lái)還將繼續(xù)通過(guò)常態(tài)化發(fā)運(yùn)“天山號(hào)”班列，為新疆的高質(zhì)量發(fā)展和高水平開(kāi)放作出積極貢獻(xiàn)。