中新網新疆新聞11月3日電?。ㄆ埨^鵬 魯澤建）進入11月，位于天山深處的世界在建最長高速公路隧道——新疆烏尉天山勝利隧道進口端周圍已是冰雪覆蓋，群山換上了“冬裝”。

　　記者在施工現場了解到，截至11月1日，天山勝利隧道進口端左洞已累計掘進7022米，完成總體任務占比63.8%，單洞勝利突破7公里大關，進入全新的建設階段。同時，進口端右主洞開挖也已達6798米，完成比例達61.8%。

　　天山勝利隧道地處高寒高海拔地區(qū)，穿越天山山脈。是G0711線烏尉（烏魯木齊至尉犁）高速公路項目關鍵性控制工程，全長22.1公里，進口端和出口端同時施工。

　　中國交建烏尉項目土建五標負責隧道進口端建設任務，隧道總體施工布置為左、中、右三個洞口同時掘進，中導洞為服務隧道采用兩臺TBM硬巖掘進機從進出口兩端對進挖掘，為左右雙主洞開辟輔助工作面，實現“長隧短打”，有效節(jié)約施工工期。

　　據悉，G0711線烏尉高速公路自2019年開工建設，計劃施工工期為6年。項目通車后，將真正以高速公路貫通天山南北。屆時，烏魯木齊到庫爾勒的駕車時長將從7小時左右縮短到3小時左右。（完）