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新疆興起大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)跨區(qū)配送業(yè)務(wù) 物流運(yùn)輸“提速增效”

2022-03-18 13:22:37 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)烏魯木齊3月17日電 (戚亞平 楊麗娜)隨著新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)多條大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)專用航線的開(kāi)通,部分城市間常態(tài)化大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)跨地區(qū)物流配送業(yè)務(wù)正在興起,貨物配送慢、郵費(fèi)貴等問(wèn)題得到有效改善。大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)就如同“空中駝隊(duì)”,成打通新疆航空物流運(yùn)輸?shù)男峦ǖ溃瑢?shí)現(xiàn)物流貨運(yùn)“當(dāng)日送”,讓物流運(yùn)輸“提速增效”。

  位于新疆兵團(tuán)第二師鐵門關(guān)市三十團(tuán)雙豐鎮(zhèn)的鐵門關(guān)市昆侖通用航空有限公司(以下簡(jiǎn)稱鐵門關(guān)市昆侖通航),是新疆目前唯一開(kāi)展無(wú)人機(jī)貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè),現(xiàn)已開(kāi)通鐵門關(guān)市-阿拉爾市、阿拉爾市-圖木舒克市、鐵門關(guān)市-圖木舒克市3條航線。

  “公司現(xiàn)有8架鴻雁無(wú)人機(jī)投入運(yùn)行,與中通、京東合作開(kāi)展快遞物流業(yè)務(wù),從2021年7月投入運(yùn)行以來(lái),共計(jì)飛行三十余架次,約六十多個(gè)小時(shí)?!?7日,鐵門關(guān)市昆侖通航副總經(jīng)理李衛(wèi)星說(shuō),平均下來(lái)一周一到兩次,后面會(huì)逐漸加快。

  新疆遼闊的地域讓城市間距離遠(yuǎn),一些偏遠(yuǎn)地區(qū)物流運(yùn)輸不便、運(yùn)輸效能低下、運(yùn)輸成本高。2018年,新疆兵團(tuán)通過(guò)招商引進(jìn)科技企業(yè)四川天域航通科技有限公司,開(kāi)展大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)物流配送項(xiàng)目試驗(yàn)。全資子公司鐵門關(guān)市昆侖通航2019年9月成立,主要從事民營(yíng)航空器研發(fā)生產(chǎn)、銷售、技術(shù)推廣及技術(shù)服務(wù)、民用航空器租賃和物流服務(wù)。

技術(shù)人員對(duì)大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)進(jìn)行例行檢查,確保每次航行都能安全順利進(jìn)行?!铥惸?攝技術(shù)人員對(duì)大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)進(jìn)行例行檢查,確保每次航行都能安全順利進(jìn)行?!铥惸?攝

  歷經(jīng)幾年試驗(yàn),2021年7月16日,鐵門關(guān)市昆侖通航在三十團(tuán)雙豐通用機(jī)場(chǎng),正式開(kāi)通鐵門關(guān)市-阿拉爾市之間常態(tài)化大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)跨地區(qū)物流配送業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)貨物當(dāng)日送達(dá)。

  這是中國(guó)第一條常態(tài)化大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)專用航線,航線所用的大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)由該企業(yè)自主研發(fā)設(shè)計(jì),具備載重量大、運(yùn)輸效率高等優(yōu)勢(shì),與傳統(tǒng)空運(yùn)相比,成本可降低30%。

  “我們的無(wú)人機(jī)從鐵門關(guān)市到阿拉爾市單次僅需兩個(gè)半小時(shí),低廉的成本,高效、便捷和廣域覆蓋的運(yùn)輸服務(wù),打開(kāi)了新疆物流運(yùn)輸業(yè)的新場(chǎng)景,提升了新疆整體物流水平。”李衛(wèi)星說(shuō)。

  大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用,不僅打通了新疆航空物流運(yùn)輸?shù)男峦ǖ溃蔡岣吡素浳镞\(yùn)輸效率,成倍縮短了運(yùn)輸時(shí)間,為當(dāng)?shù)厝諠u增長(zhǎng)的生鮮農(nóng)副產(chǎn)品等貨品運(yùn)輸提供了安全、可靠、便捷的航空運(yùn)輸服務(wù),也使當(dāng)?shù)孛癖娍焖佾@得所需物資。

  據(jù)悉,該企業(yè)生產(chǎn)的大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)每架單次載重量1.5噸,巡航速度為160公里/小時(shí)至200公里/小時(shí),巡航距離1000余公里。每次飛行時(shí),先裝好貨物,通過(guò)電腦操作選擇當(dāng)次飛行任務(wù)(航線),起動(dòng)飛機(jī)后自動(dòng)滑行到跑道準(zhǔn)備,再一鍵起飛,自動(dòng)飛行到目的地機(jī)場(chǎng)停下,卸貨。

  李衛(wèi)星稱,這款無(wú)人機(jī),能夠?qū)崿F(xiàn)全天候自助飛行,還具備短距起降、遠(yuǎn)程指令控制等特性,可以在未鋪筑的簡(jiǎn)易跑道甚至是土坡、草地上完成起降,是非常適用于新疆區(qū)域的一款機(jī)型。

  目前,新疆兵團(tuán)已建成2座民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)、10座通用機(jī)場(chǎng)和53個(gè)起降點(diǎn),發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)良好。大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)專用航線的開(kāi)通,也為國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展提供了經(jīng)驗(yàn)。

  隨著無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,近年來(lái),新疆兵團(tuán)各大職業(yè)院校相繼開(kāi)設(shè)無(wú)人機(jī)相關(guān)專業(yè),培養(yǎng)所需人才。(完)

(編輯:胡嘉琛)