喀什綜保區(qū)2022年全年實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口值282.8億元，同比增長(zhǎng)661.8%。圖為繁忙的喀什綜保區(qū)?！≈炀俺z

　　中新網(wǎng)烏魯木齊2月6日電 （記者 朱景朝）喀什海關(guān)近日公布數(shù)據(jù)稱，2022年，新疆喀什地區(qū)外貿(mào)總值達(dá)493.1億元，占新疆外貿(mào)總值20%，較上年增長(zhǎng)113.3%，增幅比全國(guó)、新疆分別高出105.6、56.3個(gè)百分點(diǎn)，成績(jī)不俗。

疊加地緣優(yōu)勢(shì)和政策優(yōu)勢(shì)，2022年喀什綜保區(qū)新增市場(chǎng)注冊(cè)企業(yè)143家。圖為喀什一家新能源企業(yè)生產(chǎn)車間 朱景朝 攝

　　作為喀什地區(qū)外貿(mào)的引擎喀什綜合保稅區(qū)（簡(jiǎn)稱喀什綜保區(qū)）2022年全年實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口值282.8億元，同比增長(zhǎng)661.8%，進(jìn)出口值和增速均位居新疆4個(gè)綜保區(qū)（其它為霍爾果斯綜保區(qū)、阿拉山口綜保區(qū)、烏魯木齊綜保區(qū)）之首。

2023年1月30日，喀什首票TIR出口貨物承運(yùn)車輛從伊爾克什坦口岸刷卡出境，喀什外貿(mào)開(kāi)新局?！￡惓?攝

　　地處新疆南部的喀什緣何外貿(mào)增勢(shì)強(qiáng)勁，跑出加速度？

喀什開(kāi)通山東雙向?qū)Ａ?，?nèi)外貿(mào)一體化格局初顯。　朱景朝 攝

　　喀什地緣優(yōu)勢(shì)、政策優(yōu)勢(shì)疊加成對(duì)外開(kāi)放前沿

　　喀什地區(qū)雖處新疆西南部，但并非偏處一隅，其與中、西、南亞毗鄰，五個(gè)口岸聯(lián)通巴基斯坦、吉爾吉斯斯坦等8個(gè)國(guó)家，并可通達(dá)歐洲，從而成為開(kāi)放前沿，加之，國(guó)家賦予喀什經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)特殊優(yōu)惠政策，吸引外向型企業(yè)集聚。據(jù)統(tǒng)計(jì)，喀什綜合保稅區(qū)2022年新增注冊(cè)企業(yè)143家，且企業(yè)質(zhì)量和活躍度不斷增強(qiáng)。

　　喀什地區(qū)進(jìn)出口貿(mào)易的九成來(lái)自“一帶一路”沿線國(guó)家。喀什綜保區(qū)管委會(huì)主任馬海濤稱，近年，喀什綜保區(qū)加強(qiáng)與喀什周邊4個(gè)公路口岸（卡拉蘇、伊爾克什坦、吐?tīng)栨靥?、紅其拉甫）聯(lián)系配合，與喀什機(jī)場(chǎng)密切合作，融入通達(dá)周邊8個(gè)國(guó)家首都的1.5小時(shí)航空經(jīng)濟(jì)圈，向西開(kāi)放的聯(lián)動(dòng)格局初步形成。

　　新疆志合國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司總經(jīng)理陳昶在喀什從事進(jìn)出口業(yè)務(wù)已有多年，他表示，喀什向西開(kāi)放的地緣優(yōu)勢(shì)獨(dú)一無(wú)二，且通關(guān)環(huán)境好，其公司貨物主要通過(guò)喀什毗鄰的卡拉蘇口岸、伊爾克什坦口岸等出口至吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦等國(guó)家，2022年其公司業(yè)務(wù)增幅明顯。

　　連接“兩個(gè)市場(chǎng)” 喀什初顯外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展格局

　　在喀什綜保區(qū)經(jīng)營(yíng)跨境電商業(yè)務(wù)的中順電子商務(wù)（新疆）有限公司負(fù)責(zé)人張琪向中新網(wǎng)記者表示，喀什是連接中國(guó)東部和中亞、歐洲的樞紐。中亞和部分歐洲國(guó)家民眾對(duì)中國(guó)商品認(rèn)可度高，且需求旺盛。中國(guó)東部制造的優(yōu)質(zhì)商品運(yùn)到喀什再轉(zhuǎn)運(yùn)至“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線國(guó)家，返程時(shí)又帶回國(guó)外的商品。滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求。

　　繼2022年開(kāi)通TIR運(yùn)輸貨物以來(lái)，今年1月30日，滿載著兒童餐椅、兒童搖床、水壺等生活用品的5輛TIR外籍貨車在辦結(jié)海關(guān)手續(xù)后，經(jīng)伊爾克什坦口岸順利出境，這是今年以來(lái)喀什首批TIR運(yùn)輸貨物出境。

　　TIR模式為“門到門”的公路運(yùn)輸服務(wù)?！癟IR貨物在路途中辦理通關(guān)手續(xù)時(shí)，自起運(yùn)國(guó)海關(guān)到目的地海關(guān)過(guò)程中，各國(guó)海關(guān)只需核對(duì)TIR證信息、檢查車輛海關(guān)封志，無(wú)需進(jìn)行開(kāi)箱查驗(yàn)就可直接放行，企業(yè)不需要繳納巨額的過(guò)境擔(dān)保金，既減少了貨物在口岸滯留時(shí)間，也降低了企業(yè)運(yùn)輸成本，提升了口岸通關(guān)效率?！笨κ埠ｊP(guān)綜合業(yè)務(wù)處綜合業(yè)務(wù)一科科長(zhǎng)張軍介紹。

　　除開(kāi)通TIR運(yùn)輸貨物模式，馬海濤稱，2022年，在援疆省市的助力和當(dāng)?shù)卣闹С窒?，喀什還開(kāi)通了中吉烏公鐵聯(lián)運(yùn)、深穗喀、中歐班列、跨境電商專列、中歐卡航、喀什—山東等專列班列，共驗(yàn)放車輛2萬(wàn)余輛，貨物逾45萬(wàn)噸。這大大豐富了中國(guó)內(nèi)陸城市與歐亞各國(guó)間的跨境運(yùn)輸模式，促進(jìn)了國(guó)內(nèi)與國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)的雙循環(huán)?？κ渤蔀檫B接國(guó)內(nèi)與國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng)的樞紐，喀什本身的對(duì)外貿(mào)易亦迎來(lái)更多新機(jī)遇。

　　張琪透露，下個(gè)月，其將開(kāi)通喀什至地中海專線，新年跨境電商業(yè)務(wù)會(huì)有新突破。

　　多重利好加持 喀什外貿(mào)或?qū)⒀永m(xù)增長(zhǎng)

　　今年1月8日，新疆第一批4個(gè)口岸卡拉蘇、伊爾克什坦、霍爾果斯、塔克什肯陸續(xù)恢復(fù)客運(yùn)通關(guān)，此后每天人流量、貨運(yùn)過(guò)貨量呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)。

　　今年1月，新疆還入選全國(guó)內(nèi)外貿(mào)一體化試點(diǎn)地區(qū)，烏魯木齊海關(guān)制定出臺(tái)了40條措施以探索促進(jìn)內(nèi)外貿(mào)一體化。有關(guān)人士稱，內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展有利于推動(dòng)構(gòu)建新發(fā)展格局，暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)，這對(duì)于包括喀什在內(nèi)的新疆加快向西開(kāi)放無(wú)疑又是一個(gè)利好消息。

　　2月3日，烏魯木齊市推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)“一港五中心”高質(zhì)量發(fā)展工作會(huì)議召開(kāi)，會(huì)議表示，將搭建“物流、貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)、金融、數(shù)據(jù)”為一體的生態(tài)圈，重點(diǎn)圍繞中西亞地區(qū)、俄羅斯、跨里海黑海區(qū)域等地域，巴基斯坦、阿富汗、伊朗、印度等人口較多新興市場(chǎng)國(guó)家，形成強(qiáng)大的物流貿(mào)易產(chǎn)業(yè)服務(wù)組織能力，擴(kuò)大區(qū)域輻射帶動(dòng)影響力。

　　喀什地區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)黨組書記、副主任董有華在接受中新網(wǎng)記者采訪時(shí)說(shuō)，“十四五”以來(lái)，喀什地區(qū)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展呈現(xiàn)強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭，下一步，將充分利用國(guó)家和新疆的政策機(jī)遇，穩(wěn)步擴(kuò)大市場(chǎng)主體規(guī)模，優(yōu)化商品結(jié)構(gòu)，推動(dòng)喀什地區(qū)對(duì)外貿(mào)易再上新臺(tái)階。（完）