新疆國家物流樞紐協(xié)同推進(jìn)與創(chuàng)新發(fā)展分論壇上，各方專家學(xué)者就新疆加快建成國家物流樞紐建言獻(xiàn)策。　烏魯木齊市絲綢之路產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院供圖

　　中新網(wǎng)烏魯木齊5月9日電（茍繼鵬）2023年全國物流園區(qū)工作年會暨國家物流樞紐建設(shè)聯(lián)合推進(jìn)會日前在河南召開。論壇上，新疆國家物流樞紐協(xié)同推進(jìn)與創(chuàng)新發(fā)展分論壇同步舉行，各方專家學(xué)者就新疆加快建成國家物流樞紐建言獻(xiàn)策。

　　位于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的新疆，正以“一港”“兩區(qū)”“口岸經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)為主體，呈現(xiàn)出以烏魯木齊國際陸港區(qū)為引領(lǐng)、喀什和霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)為支點、聯(lián)動口岸經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的態(tài)勢，助力新疆實現(xiàn)從相對封閉的內(nèi)陸變成對外開放的前沿。

　　新疆國際陸港（集團(tuán)）有限責(zé)任公司董事會秘書、陸海新通道運營新疆有限公司董事長聶鴻亮在主旨演講中表示，烏魯木齊陸港型國家物流樞紐發(fā)揮“一港”在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)中的引領(lǐng)作用，已建成中歐班列（烏魯木齊）集結(jié)中心、烏魯木齊多式聯(lián)運中心、烏魯木齊鐵路口岸國際快件中心三大主體功能區(qū)，累計組織始發(fā)中歐班列6700余列，班列線路達(dá)21條，通達(dá)歐亞19個國家、26個城市。

　　霍爾果斯亞歐商貿(mào)物流集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理吳明稱，霍爾果斯陸上邊境口岸型國家物流樞紐加快功能設(shè)施建設(shè)，智能物流港、公鐵聯(lián)物流園、汽車整車出口基地、跨境電商監(jiān)管中心及分撥中心、海關(guān)監(jiān)管庫、保稅庫以及鐵路專用線和糧食筒倉建成運行。圍繞跨境電商出口前置倉與跨境電商1210進(jìn)口中心倉落地開展深度合作，累計出口票數(shù)1.69億票，實現(xiàn)出口貿(mào)易額62億元。

　　喀什地區(qū)發(fā)改委黨組成員、副主任孔維仙在分論壇上稱，喀什依托“五口通八國”的國際區(qū)位和南疆城市群中心優(yōu)勢，全力推進(jìn)喀什商貿(mào)服務(wù)型、喀什（紅其拉甫）陸上邊境口岸型國家物流樞紐協(xié)同共建。

　　新疆發(fā)改委二級巡視員段向紅在2023年全國物流園區(qū)工作年會暨國家物流樞紐建設(shè)聯(lián)合推進(jìn)會上表示，現(xiàn)代物流發(fā)展對新疆具有特殊意義。新疆需要依托現(xiàn)有區(qū)位優(yōu)勢和資源稟賦，積極構(gòu)建新發(fā)展格局的戰(zhàn)略支點，構(gòu)建內(nèi)外聯(lián)通、高效安全的“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”物流運行體系，加快建設(shè)為東亞、東南亞國家與中亞、歐洲國家貿(mào)易往來最便捷的門戶，亞歐大陸跨境物流網(wǎng)絡(luò)的重要樞紐。

　　中國國家發(fā)改委綜合運輸研究所所長汪鳴為新疆物流發(fā)展提出多點建議。他說，新疆必須盡快從融入大循環(huán)出發(fā)，構(gòu)建服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)的物流系統(tǒng)。同時新疆應(yīng)以產(chǎn)業(yè)鏈合作為基礎(chǔ)拓展對外產(chǎn)業(yè)鏈，扮演好穩(wěn)定國家產(chǎn)業(yè)鏈安全的重要角色，通過構(gòu)建物流系統(tǒng)打造開放高地，使新疆成為大循環(huán)和雙循環(huán)的重要交匯地。此外，要做大口岸貿(mào)易，使新疆的口岸貿(mào)易成為產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈組織平臺，推動新疆成為中國的經(jīng)濟(jì)大后方、開放的新前沿。

　　上述分論壇以“建功‘核心區(qū)’，筑‘樞紐地帶’”為主題，由新疆國際陸港（集團(tuán)）有限責(zé)任公司和烏魯木齊市絲綢之路產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院聯(lián)合承辦，并得到新疆發(fā)改委的全力支持。（完）