中新網(wǎng)烏魯木齊6月25日電 （陶拴科王成凱）穿行在塔里木沙漠公路上，道路兩側(cè)植被綠意盎然，不時有三三兩兩光伏發(fā)電板散布其中，用“光能”澆灌著沿線植被，成為沙漠中的“新景點”。

　　從沙漠公路的全線貫通，到生態(tài)防護林的綠意蔥蘢；從柴油發(fā)電抽水灌溉，到用陽光“綠染”大漠，塔里木油田打造的塔里木沙漠公路“零碳”示范工程，實現(xiàn)了治沙和環(huán)境保護的雙重功效。

　　率先謀劃“零碳”行動

　　塔里木沙漠公路于1995年建成通車，全長約566公里，是世界最長的貫穿流動沙漠的等級公路，也是中國最早的沙漠公路。公路的建成，不僅解決了深入沙漠腹地勘探開發(fā)石油的交通運輸難題，更打通了塔里木盆地南北交通阻隔，使和田地區(qū)到烏魯木齊的路程縮短了500多公里。

　　為抵御風沙對道路的侵襲，2003年，總投資2.2億元的塔里木沙漠公路防護林生態(tài)工程開工建設(shè)，2006年4月全部建成。塔里木油田石油工人在沙漠公路兩旁種下防護林帶，并沿林帶布設(shè)109座水井房抽水澆灌，讓2000余萬株抗旱耐堿沙生植物深深扎下根。

　　2022年，塔里木沙漠公路“零碳”示范工程投產(chǎn)，從此沙漠公路生態(tài)防護林抽水灌溉“油改電”零碳排放，成為中國首條“零碳”沙漠公路。

　　兩年后的今天，沙漠公路與芳草為鄰，風景優(yōu)美，成為人與自然和諧共生的“零碳樣本”。

沙漠公路兩旁的生態(tài)防護林，如同一條綠色動脈，蜿蜒通向遠方。塔里木油田供圖

　　曾經(jīng)在塔里木油田塔中采油氣管理區(qū)土地管理崗工作的許波說：“曾經(jīng)，石油工人在沙漠里種下了防護林帶，如今，2000多萬株梭梭、紅柳等耐鹽堿和干旱的植物不僅在這扎下了根，還汲取到了更加綠色的‘養(yǎng)料’?！?/p>

　　2021年，塔里木沙漠公路上榜“中國最美公路”榜單——綠洲荒漠區(qū)域最美公路。常年駕車在沙漠中穿行的司機杜有盛感觸頗深：“路上遇到沙塵暴，只要駛?cè)脒@片防護林，迷眼睛的沙子就被逼退了?！?/p>

　　沙漠公路成綠色低碳“新樣本”

　　近年來，作為沙漠公路建設(shè)者的塔里木油田加快實施擴綠降碳措施，對沿線水井房進行光伏改造。其間，技術(shù)人員先后設(shè)計三種功率的光伏發(fā)電設(shè)備，還采取光伏加儲能方式，以確保無太陽光照情況下抽水設(shè)備能夠正常運行。

　　沙漠公路新建的光伏發(fā)電站總裝機規(guī)模超3800千瓦，年均發(fā)出綠色電能近400萬千瓦時，完全滿足436公里長的生態(tài)防護林每日灌溉所需。

　　節(jié)能減碳帶來的經(jīng)濟效益是“亮眼”的。光伏發(fā)電以來，生態(tài)防護林每年可吸收二氧化碳約2萬噸，負碳部分可中和過往車輛碳排放，為中國荒漠治理和沙漠公路運行維護提供了“塔里木方案”，走出了一條光伏治沙新路徑。

　　多年來，沙漠公路兩旁4.7萬畝的綠色植被平均高度也已超過2米，沙棗樹、梭梭、紅柳等郁郁蔥蔥，已有超百余種鳥類在此棲息。野生動物野兔、沙鼠、沙狐等在此安家落戶，生態(tài)小環(huán)境逐步形成。

　　沙漠公路生態(tài)實現(xiàn)良性循環(huán)

　　隨著塔里木油田光伏發(fā)電灌溉技術(shù)的創(chuàng)新，這條沙漠公路的經(jīng)濟價值和社會效益正在不斷顯現(xiàn)。

　　“綠色長廊”守護下的沙漠公路，抵御住了風沙的侵襲。也正是依托這條公路，塔里木32個大中型油氣田如雨后春筍般在沙漠腹地及周緣迅速崛起，豐富的石油和天然氣從沙漠腹地噴涌而出。

塔里木沙漠公路生態(tài)防護林。塔里木油田供圖

　　2023年，塔里木油田油氣產(chǎn)量連續(xù)第四年保持在3000萬噸以上，成為西氣東輸主力氣源地之一。

　　截至目前，塔里木油田已經(jīng)在塔克拉瑪干沙漠腹地及其周緣建成總裝機規(guī)模達130萬千瓦的四座光伏電站，并全部實現(xiàn)全容量并網(wǎng)發(fā)電，已累計生產(chǎn)綠電超7億度。

　　此外，塔里木油田還因地制宜推進生物多樣性示范區(qū)建設(shè)，在塔克拉瑪干沙漠腹地及其周緣建成6.4萬畝人工綠洲，有效呵護了塔里木盆地脆弱的生態(tài)環(huán)境。（完）