中新網(wǎng)新疆新聞9月4日電（黃貞）9月2日9時(shí)40分，隨著最后一片長20米重55噸的預(yù)制箱梁和橋墩的“擁抱”，新疆G577精河至伊寧縣公路工程SG5標(biāo)段蘇布臺(tái)二號(hào)大橋主體箱梁架設(shè)順利完成，標(biāo)志著項(xiàng)目又一次提前完成一項(xiàng)重要施工節(jié)點(diǎn)任務(wù)，為后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　中鐵九局一公司承建的G577精河至伊寧縣公路工程SG5標(biāo)段線路全長19.86千米，工程量包含K71+228.5-K91+093范圍內(nèi)路基、橋涵、綠化、房建工程及相關(guān)附屬工程的施工任務(wù)，承建工程等級(jí)為一級(jí)公路，設(shè)計(jì)雙向四車道，時(shí)速100千米/小時(shí)。

　　在建設(shè)過程中，項(xiàng)目始終堅(jiān)持“嚴(yán)抓管理、狠保質(zhì)量”的施工建設(shè)理念，嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量管理剛性準(zhǔn)則，針對(duì)預(yù)制箱梁主體結(jié)構(gòu)、鋼筋保護(hù)層、外觀質(zhì)量等薄弱點(diǎn)堅(jiān)持“首件制”，以樣板引路，并嚴(yán)格落實(shí)關(guān)鍵工序旁站制度，確保投入生產(chǎn)使用的每一片預(yù)制箱梁精密堅(jiān)實(shí)，確保架設(shè)的每一座橋梁實(shí)用耐用。

　　自項(xiàng)目開工以來，中鐵九局一公司新疆G577項(xiàng)目始終迸發(fā)出頑強(qiáng)蓬勃的生命力，全體干部職工敢于在進(jìn)取中突破，勇于于挫折中奮起，善于從總結(jié)中提高。通過充分利用新疆地區(qū)晝長夜短的施工優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)“時(shí)不我待，只爭(zhēng)朝夕”的奮力拼搶精神，搶工期保進(jìn)度、穩(wěn)質(zhì)量保安全，把“下一節(jié)點(diǎn)”作為奮斗目標(biāo)，全力保障項(xiàng)目施工任務(wù)期到必成。

　　“潮平岸闊帆正勁，乘勢(shì)開拓譜新篇”，下一步，項(xiàng)目將以G577工程年度生產(chǎn)指標(biāo)為契機(jī)，錨定奮斗目標(biāo)，奮楫時(shí)代潮頭，大力弘揚(yáng)開路先鋒精神，為邊疆交通建設(shè)貢獻(xiàn)中鐵九局人的智慧和力量！