伴隨著汽笛的長(zhǎng)鳴聲，一列滿載著3225噸玉米的中鐵快運(yùn)“疆糧外運(yùn)”首趟散糧運(yùn)輸專列從伊寧東站駛出，開往成都普興站，這是鐵路部門首次在新疆實(shí)施物流總包項(xiàng)目開行糧食專列。

　　鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，在服務(wù)國家戰(zhàn)略、保障國計(jì)民生、確保糧食安全等方面發(fā)揮著重要作用，它以路網(wǎng)安全暢通服務(wù)于糧食便捷運(yùn)輸，在精準(zhǔn)落實(shí)國家糧食安全戰(zhàn)略中堅(jiān)決扛起保通保暢的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。此舉不僅讓新疆地區(qū)的糧食外運(yùn)更加便捷高效，也為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入了新的活力。

　　面對(duì)旺盛的運(yùn)輸需求，鐵路部門堅(jiān)持“人民鐵路為人民”服務(wù)宗旨，將服務(wù)黨和國家工作大局、服務(wù)廣大人民群眾作為各項(xiàng)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，通過加強(qiáng)與地方政府、糧農(nóng)企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)，不斷完善運(yùn)輸需求和運(yùn)力供給對(duì)接機(jī)制。同時(shí)，持續(xù)推進(jìn)鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)化改革，以運(yùn)輸損耗小、安全高效的新舉措，全力保障糧食快速抵達(dá)百姓餐桌。如此，新疆的農(nóng)產(chǎn)品能夠更快地進(jìn)入全國市場(chǎng)，滿足更多地區(qū)的需求，從而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的繁榮和農(nóng)民的增收。

　　鐵路部門深入挖掘潛力，創(chuàng)新運(yùn)輸組織模式，豐富貨運(yùn)產(chǎn)品的供給，加大進(jìn)疆空棚車的接入數(shù)量，同時(shí)充分利用企業(yè)自有的車輛資源，有效緩解了運(yùn)力緊張的狀態(tài)，為糧食運(yùn)輸搭建了一條快捷通道。在保障糧食運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，鐵路部門還注重提升服務(wù)質(zhì)量，確保運(yùn)輸過程中的貨物安全、時(shí)效性和經(jīng)濟(jì)性。

　　新疆鐵路“站到站”到“門到門”的“一站式”全程物流服務(wù)，讓糧農(nóng)企業(yè)更加安心，讓貨主更加放心，扎扎實(shí)實(shí)為糧食運(yùn)輸提供了安全可靠的運(yùn)力保障，更是抓住了“糧”機(jī)，有效助力“疆糧”專列滿載而行。（麥爾哈巴）