中新網(wǎng)新疆新聞11月7日電 近年來(lái)，吐魯番市高昌區(qū)在城市發(fā)展的進(jìn)程中，始終將民生需求放在重要位置，而公共交通的優(yōu)化升級(jí)成為其中一大亮點(diǎn)。今年年初，高昌區(qū)城區(qū)內(nèi)公交車數(shù)量的增加，為市民的出行帶來(lái)前所未有的便捷體驗(yàn)。

　　在城區(qū)的大街小巷看到，嶄新的公交車成為了城市中流動(dòng)的風(fēng)景線。今年新增加的公交車，覆蓋了高昌區(qū)的主要城區(qū)和周邊的一些重要城鎮(zhèn)，無(wú)論是繁華的商業(yè)中心，還是居民聚居的社區(qū)，或是學(xué)校、醫(yī)院等公共服務(wù)機(jī)構(gòu)周邊，公交線路的密度都有了顯著提升。在以往一些偏遠(yuǎn)的站點(diǎn)，居民常常要在烈日或寒風(fēng)中苦等半小時(shí)甚至更久，而現(xiàn)在，平均等待時(shí)間大幅縮短，基本能控制在 15 分鐘以內(nèi)，大大提高了出行效率。

　　市民周偉說(shuō)：“新增的公交車，它縮短了我們等車的時(shí)間，也緩解了城市的交通壓力，它不僅方便了我們的出行，更為城市的環(huán)境保護(hù)作出貢獻(xiàn)?！?/p>

　　市民凱德麗亞說(shuō)：“現(xiàn)在天氣逐漸變涼了，現(xiàn)在坐公交上班也挺好的，公交車輛增加了，等車時(shí)間明顯變短了?！?/p>

　　今年年初，高昌區(qū)啟用了新的公交系統(tǒng)，新系統(tǒng)不僅增加了公交路線和營(yíng)運(yùn)車輛，智能數(shù)字化管理系統(tǒng)的使用，更提高了營(yíng)運(yùn)車輛的運(yùn)營(yíng)效率，方便了群眾出行。值得一提的是，掌上智能公交系統(tǒng)運(yùn)用以來(lái)，以往乘客去往目的地，尤其是不熟悉的地方，應(yīng)該搭乘哪路車，車什么時(shí)候來(lái)，如何換乘到達(dá)目的地都需要到公交站臺(tái)查詢，現(xiàn)在只需在手機(jī)微信上，搜索吐魯番智慧公交出行，就可以很直觀的查詢到所需要的咨詢，以往群眾的等車難，出行難問(wèn)題終于得到了徹底解決。

　　2024年之前，高昌區(qū)僅有公交營(yíng)運(yùn)車輛20輛，公交線路8條，隨著城市的發(fā)展旅游人數(shù)持續(xù)增加，運(yùn)營(yíng)公交車輛數(shù)量不足調(diào)度不合理，群眾等車難出行難的問(wèn)題日益突出，為解決人民群眾公交出行問(wèn)題，在吐魯番市委、市政府和湖南省援疆前方指揮部的大力支持下，援疆資金投入1450萬(wàn)元，實(shí)施公共交通服務(wù)能力提升項(xiàng)目，采購(gòu)新能源公交車24輛，新增公交線路兩條，并建設(shè)了集綜合管理智慧運(yùn)營(yíng)及公眾多元服務(wù)于一體的高昌區(qū)城市公交運(yùn)營(yíng)調(diào)度指揮中心及相關(guān)配套設(shè)施。

　　據(jù)了解，根據(jù)城區(qū)地廣人稀、市民坐公交時(shí)間集中的特點(diǎn)，這一批新能源公交車，采用了6米和8米的迷你車長(zhǎng)規(guī)格，載客數(shù)量約30人，能源成本僅為過(guò)去的1/4，盡管車身小，但同樣采用了兩開(kāi)門的設(shè)計(jì)滅火器安全錘等，此外每個(gè)座位旁還有USB充電接口，提升了公交車廂軟環(huán)境。如今高昌區(qū)全區(qū)已有50輛各類公交，不僅比之前翻了一倍還多，還加上了智能數(shù)字管理系統(tǒng)的運(yùn)用，對(duì)上下班放學(xué)高峰路段，對(duì)車輛進(jìn)行合理調(diào)配，整體運(yùn)營(yíng)效率較之前有了很大的提高。