從西安、烏魯木齊、深圳等地始發(fā)，采用出口鐵路、公路聯(lián)運新模式的貨物運抵新疆克孜勒蘇柯爾克孜自治州烏恰縣伊爾克什坦口岸帕米爾監(jiān)管庫，并辦完通關(guān)手續(xù)后順利出境，經(jīng)吉爾吉斯斯坦最終運往烏茲別克斯坦。此舉標(biāo)志著海關(guān)總署推行的出口貨物，鐵路、公路多式聯(lián)運業(yè)務(wù)模式試點成功，實現(xiàn)了海關(guān)監(jiān)管一單貫通、全程物流一次承運。

　　與傳統(tǒng)的多式聯(lián)運出口模式相比，鐵路、公路多式聯(lián)運模式具有運輸方式高效、通關(guān)手續(xù)便捷、物流成本經(jīng)濟(jì)、物流通道多元化的優(yōu)勢，企業(yè)可一次性提報全程物流需求，在始發(fā)地一次性辦理報關(guān)和貨物查驗手續(xù)，實現(xiàn)一單貫通，鐵公運輸中轉(zhuǎn)時不再另行辦理報關(guān)查驗或轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。

　　伊爾克什坦口岸在烏恰縣吉根鄉(xiāng)的斯姆哈納村，該村莊被稱為“西陲第一村”?？诎队?002年5月20日正式對外開放，成為中吉邊境的重要通道。

　　(阿衣沙力肯·白克吐爾 劉新寧 制作 賈志鵬 視頻來源 克孜勒蘇融媒體中心）